Oi, Fábio

É difícil dizer, pois já corri com muita gente boa, e ao mesmo tempo não cheguei a enfrentar outros por conta de ser mais novo e estar em categorias diferentes.
Mas, não posso deixar de citar o Pedro Bianchini, nos tempos da cadete, e o Felipe Guimarães, disputa que se estendeu até o ano passado, quando passamos a andar em categorias diferentes.
Este ano, corri com pilotos mais velhos, sendo que ainda não havia corrido com a maioria deles, mas tive bons pegas com vários deles.
Este ano tive também a oportunidade de correr ao lado do Jimenez e do Suzuki, que me impressionam muito, mas como companheiros de equipe e não como adversários.
E na Europa, mesmo sem kart para passar, fiquei bem impressionado com o "trio de ferro" da Tony, Fore, Mortara e Ardigo.

Oi, Diana

A gente muda, né? Sou eu mesmo, aos 8 anos de idade, e na época achava o cadete a coisa mais possante do mundo.

Abraço

Gabriel

Oi, Rodrigo,

Basicamente, no motor a diferença é a arrancada nas saídas de curva. O nosso 125cc arranca um pouco mais, de forma que o 100cc exige uma tocada um pouco mais redonda, por que qualquer "entortada" faz você perder muito tempo.
Outra coisa é que no 100cc refrigerado a água você tem de monitorar a temperatura todo o tempo, variando o defletor do radiador, de forma a não deixar esfriar nem esquentar mais do que o necessário.
No entanto, o motor de 100 cc gira mais (20.000 giros) e mesmo assim é mais resistente, principalmente na parte de baixo.
Agora, a grande diferença, que não depende do motor, é o tipo de pneu, mais macio do que o nosso, e aí tem de andar redondo mesmo, se não, toma...

Abraço

Gabriel

Cassiano, meu companheiro de pizzaria...

Você já é um piloto muito bom, Cassiano, se não não conseguiria as vitórias que já conquistou.

Agora, pizza todo dia ajuda sim. Desde que seja uma pizza que não engorde, coisa que ainda não inventaram.

Abraço

Gabriel

Já começou, Alexandre. E é longo.

Abraço

Gabriel